Lineārie sliežu gultņi
Lineārajiem slīdošiem gultņiem tiek izmantoti rites gultņi, lodīšu gultņi un rullīšu gultņi. Otrkārt, ir slīdvirsmas gultņi: metāls pret metālu, sausā eļļošana, hidrostatiskā un aerostatiskā eļļošana. Visbeidzot, ir magnētiskie gultņi.
Lineārais dzelzceļa vagoniņš
Ratiņš ir daļa, kas pārvietojas un tiek vadīta ar gultņiem. Tā ir daļa, kas atbalsta lineāri kustīgu instrumentu, instrumentu vai mezglu. XY plaknē to lineārā kustība būtībā ir ierobežota.
Vadošā sliede
Slīdgultņu vai rites elementu slīdvirsmas slīd pret šīm fiksētajām virsmām. Vienkāršās virsmas gultņu vadošās sliedes būtībā ir plakanas virsmas ar vai bez eļļošanas. Tiem var būt arī cilindriska forma, ko sauc par vārpstu vai žurnālu. Ritošo elementu gultņu skrējieni ir paredzēti, lai līdzsvarotu saskares aptverto laukumu ar kontakta sprieguma lielumu. Tā kā tas ir vairāk pamanāms lodīšu gultņos, tiem ir sacīkšu profils, kas ir sadalīts divos veidos: apļveida arka un gotiskā arka.
Gala vāciņš
Recirkulācijas rites elementos tie ir uzstādīti ratiņu priekšpusē un aizmugurē. Ritošie elementi tiek vadīti no nesošās sekcijas uz atgriešanās ceļu ar gala vāciņiem.
Eļļošanas ports
Tie ir iebūvēti gala vāciņos, kurus izmanto, lai eļļotu recirkulācijas gultņus ratu sacīkstēs.
Sliežu blīves
Ārējo piesārņotāju, piemēram, netīrumu un metāla gružu, iekļūšanu gultņu trasēs novērš gala vāciņos iebūvētie blīvējumi. Netīrumi ir abrazīvi un var sabojāt vadošās sliedes un gultņu virsmas.
Plēšas un vāki
Vadošās sliedes virsma tiek aizsargāta ar to izmantošanu. Mašīnām, kas strādā ar metāla skaidām, abrazīviem materiāliem un dzesēšanas šķidrumiem, ir nepieciešami aizsargapvalki. Lielākā daļa šo atkritumu atrodas uz virpām un frēzmašīnām.
Trieciena slāpētāji
Trieciena slāpētāji atrodas ratiņu galos un kalpo kā drošības tīkls pārmērīgas kustības gadījumā.
Kontroles sistēma
Lineārajiem slaidiem ar piedziņas blokiem ir integrēta vadības sistēma. Tos izmanto, lai regulētu ratiņu kustību, pievadot piedziņas bloku vai izpildmehānismu, izmantojot operatora vadības ierīces vai atgriezeniskās saites signālus, ko nodrošina sensori un slēdži.
Piedziņas vienība
Komponents, kas nodrošina vai pārraida spēkus, kas pārvieto karieti, ir pazīstams kā piedziņas bloks vai izpildmehānisms. Dažas no piedāvātajām piedziņas vienībām ir lodveida skrūve, zobsiksna, zobrats un zobrati, lineārais motors un pneimatiskās sistēmas.
Pozīcijas sensori
Sensori nodrošina atgriezenisko saiti uz kontrolieri un piedziņas bloku, izmantojot pozīcijas sensorus. Lineārajiem slaidu pozīcijas sensoriem ir divas galvenās funkcijas. Pirmais ir neļaut ratiem pārvietoties ārpus plānotā kustības diapazona. Otrais solis ir noskaidrot, kur atrodas kariete.